
ايكوميسي فيرغسون وسط 3404 ( G4 ) جرار
ماكسويل فيرغسون وسط 8700 سلسلة من الجرارات ، هي مجموعة ايكو في السوق العالمية في وقت واحد إطلاق حصان كبير ستبليس سرعة المنتجات . كفت التكنولوجيا المتقدمة ، بحيث يصبح عملك أكثر بساطة وكفاءة ؛ دمج الحكمة من 100 سنة ، حتى أن كنت تعمل في نفس الوقت تماما تجربة القيادة متعة التكنولوجيا .
الأداء المتميز
● 8.4 لتر محرك ايرو مدعوم من أربعة بلدان ، مع زيادة الضغط ، وارتفاع ضغط السكك الحديدية المشتركة ، لتوفير لكم مع الاقتصاد في استهلاك الوقود و انبعاثات أنظف .
● دينا VT انتقال متغير باستمرار ، وتحسين كفاءة العمل ، وتوفير تجربة أكثر سلاسة ؛ انتقال نظام التحكم مع DTM وظيفة ، والتي هي مريحة للتحكم في السرعة .
● نوع جديد من نظام التحكم الكهربائية والهيدروليكية تعليق يجلب قوة قوية ودقيقة السيطرة على الأدوات الزراعية . مجهزة 205 لتر / دقيقة تحميل نظام الاستشعار ، 5 مجموعات الكهربائية والهيدروليكية صمام التحكم ، يمكن بسهولة التعامل مع جميع أنواع العمليات .
● مريحة فاخرة بيئة القيادة ، وذلك باستخدام نوع جديد من تصميم مريح ، تجلب لك التمتع العملية الفنية .
● محطة التحكم التي تعمل باللمس القياسية ، والتي يمكن تحقيق التحكم الذكي و عرض معلومات الدولة من جرار .
aike المجموعة لديها الحق في تفسير هذه المعلومات في نهاية المطاف ، والمنتجات التي يتم تحديثها باستمرار بسبب التطور التقني ، والمبيعات الفعلية من مواصفات المنتج عرضة للتغيير دون إشعار .



المعلمات التقنية ماكسويل فيرغسون وسط 3404 ( G4 ) بعجلات جرار
| موديل | MF 3404 (G4) | ||
| MF3404 (G4) | |||
| محرك . | محرك العلامة التجارية | ايكو السلطة | |
| تصريف | تكنولوجيا المعالجة بعد التخفيض التحفيزي الانتقائي من الانبعاثات / إدارة الشرطة الاتحادية + SCR | ||
| عدد الاسطوانات / عدد صمامات الاسطوانات / التشرد | اسطوانة / وحدة / لتر | 6 / 4 / 8-4 | |
| مدخل الهواء / نظام حقن | توربو تبريد / ارتفاع ضغط السكك الحديدية المشتركة | ||
| نوع المروحة | متغير السرعة | ||
| تصنيف حصان | حصان . | 340 | |
| ماكس حصان | حصان . | 370 | |
| ماكس حصان @ EPM | حصان . | 400 | |
| أقصى عزم الدوران | الأرز البقري | 1600 | |
| تصنيف السرعة | تحويل / تقسيم | 2100 | |
| أقصى سعة خزان | لتر . | 630 | |
| قدرة خزان اليوريا | لتر . | 60 | |
| محرك القطار | نوع محرك القطار | دينا VT ستبليس سرعة التغيير ، مع وظيفة إدارة DTM جرار السرعة | |
| أقصى سرعة السفر | كم / ساعة | 40 | |
| منطقة العمليات الميدانية | كم / ساعة | إلى الأمام : 0.03-28 / الخلف : 0.03-16 | |
| منطقة النقل البري | كم / ساعة | إلى الأمام : 0.03-40 / الخلف : 0.03-38 | |
| المحور الأمامي | تحميل تعليق المحور الأمامي | ||
| بعد ثلاث نقاط تعليق النظام الهيدروليكي | ثلاث نقاط تعليق نوع | أربع فئات | |
| أقصى قوة الرفع ، الكرة المشتركة | الكيلوغرام | 12000 | |
| نوع النظام الهيدروليكي أقصى تدفق | لتر / دقيقة | إغلاق مركز تحميل الاستشعار ، 205 | |
| الهيدروليكية صمام الإخراج عدد | 5 ، التحكم الكهربائية والهيدروليكية | ||
| بعد انتاج الطاقة رمح | سرعة الدوران | تحويل / تقسيم | 1000 + 1000E |
| التاكسي | سيارة أجرة فاخرة مريحة مع تكييف الهواء ، مقاعد تعمل بالهواء المضغوط مع مساعد الطيار ، راحة كبيرة مسند ذراع وحدة التحكم ، محطة افتراضية لوحة التحكم | ||
| وزن | الحد الأدنى من جودة الخدمة | الكيلوغرام | 12600 |
| أقصى قدر من الجودة | الكيلوغرام | 18000 | |
| ثقل أمامي | الكيلوغرام | 1320 | |
| ثقل خلفي | الكيلوغرام | 1000 | |
| حجم ( اعتمادا على التكوين والتعديل سوف تختلف ) |
قاعدة العجلات | مليمتر | 3105 |
| الطول الإجمالي | مليمتر | 5900 | |
| العرض الكلي | مليمتر | 4300 ( خلف 650 عجلات مزدوجة ) | |
| الارتفاع الكلي | مليمتر | 3360 | |
| إطار | 600 / 70r28 / 650 / 85r38 عجلات مزدوجة | ||
