jdb-2k سلسلةذكي حامي للسيارات

jdb-2k سلسلةذكي حامي للسياراتهو جهاز حماية المحرك والتحكم المتقدمة مع واجهة ناقل المجال على أساس تكنولوجيا المعالجات الدقيقة . المعالجات الدقيقة المستخدمة لتنفيذ مهام الحماية والتحكم في المحركات الكهربائية ، واستكمال عملية العد ، التشخيص الذاتي ، والاتصالات مع الكمبيوتر المضيف ، وهلم جرا .JDB-2Kذكي حامي للسياراتتوفير حماية كاملة للسيارات ، وتجنب الحوادث الناجمة عن أخطاء محتملة مثل الزائد ، وارتفاع درجة الحرارة ، كتلة التناوب ، وانخفاض الجهد ، ضوء تحميل ، كسر المرحلة ، من ثلاث مراحل عدم الاتزان ، التأريض ، الخ .jdb-2k سلسلةذكي حامي للسياراتتصميم واجهة RS485 الاتصالات المعتمدة لضمان سرعة وموثوقية الاتصال مع الكمبيوتر المضيف ، والمجلس التشريعي ، البلدان النامية ، وفي الوقت نفسه ، يمكن أن تستجيب بسرعة في الوقت الحقيقي الاستفسارات من الكمبيوتر المضيف وتنفيذ العمليات ذات الصلة . فائدة نموذج يحتوي على مزايا عملية بسيطة ومريحة ، والسلامة والاعتمادية .

وظيفة الحماية
أكثر من الحماية الحالية ، مرحلة كسر الحماية ، من ثلاث مراحل حماية غير متوازنة ، ومنع التناوب ، في إطار حماية الجهد ، تسرب حماية ، حماية الدائرة القصيرة .

عرض رصد
حالة التشغيل ، من ثلاث مراحل الحالية ، خط الجهد ، تسرب الحالية ، خطأ عرض المعلومات

وظيفة ناقل المجال
jdb-2k سلسلةذكي حامي للسياراتوقد RS-485 واجهة الاتصالات السلكية واللاسلكية ، ودعم بروتوكول MODBUS-RTU ، حافلة ، ومريحة مع المجلس التشريعي الفلسطيني ، البلدان النامية ، الخلفية آلة تشكيل نظام الشبكة . في الوقت الحقيقي السيطرة على المعدات الميدانية ، ورصد حالة تشغيل المعلمات و الاستعلام عن البيانات التاريخية تتم من خلال خلفية الجهاز .jdb-2k سلسلةذكي حامي للسياراترصد وتسجيل حالة تشغيل المحرك و سبب عطل يسهل وضع خطة صيانة المحرك ، ويقلل من تكلفة صيانة المعدات .

ملاحظة

1 ، حامي تركيب الأسلاك ، ينبغي أن تكون مرتبطة مع استخدام كل محطة اتصال بشكل صحيح .
a、 01 : 02 محطة ; إمدادات الطاقة ( AC220V ، 380V ) المدخلات ، يجب أن تكون متصلا من الدائرة الرئيسية الرئيسية التبديل الهواء نهاية الجبهة أو
إمدادات الطاقة الخاصة .
b、 03.04 الطرفية : حماية منفذ J1 ( عادة مغلقة ) .
c、 05.06 الطرفية : حماية منفذ J2 ( عادة مفتوحة ) أو بدء التشغيل الذاتي ( المستخدم يختار واحد منهم ) .
d、 07 08 الطرفية : تسرب حماية الاستشعار المدخلات ( K1 ، K2 ) .
e、 9 - 10 محطة : RS485 البروتوكول أو 4 ~ 20mA الانتاج الحالي .
2 ، حامي امدادات الطاقة يجب أن تكون متصلا إلى دائرة التحكم ، وإيلاء الاهتمام إلى الجهد الاسمي و الجهد الفعلي ينبغي أن تكون متسقة .
3 ، إعدادات الحماية يجب أن تكون صحيحة ، لا ينبغي التخلي عن الخيارات .
4 ، وفقا لتصنيف السيارات الحالية ، واختيار المواصفات الحالية المقابلة حامي .
5 ، عند ثلاث مراحل كابل يمكن أن تمر مباشرة من خلال ثلاث مراحل من خلال ثقب حامي ، لا يمكن إزالة المشبك الاستشعار الحالية ؛ إذا كان لا يمكن
عندما يمر مباشرة من خلال ثلاث مراحل من خلال ثقب من حامي ، المشبك نوع الاستشعار الحالية يمكن تفكيكها إلى نصفين ، والكابلات يمكن فرضت في نوع محول الحالي .
ثم ، المشبك الاستشعار الحالية هي مجتمعة في مجموعه و تثبيت المسمار هو مشدود بإحكام .
6 ، حامي مع محول الحالي ، إذا كان موقع المعدات أو غرفة التحكم تحتاج إلى عرض مقياس التيار الكهربائي ، جيدة مع آخر
محول الحالي ، وإلا فإنه سوف يؤثر على العرض الحالي من المرحلة الحالية متر .