رقم

وصف الوظيفة

تعديل الوصف

VR1 (STB)

تعديل الاستقرار ( مع تعديل وقت التحميل ثابت )

في اتجاه عقارب الساعة ، وزيادة الوقت ثابت ، عكس اتجاه عقارب الساعة يقلل من الوقت ثابت .

VR2 (GAN)

الحصول على التكيف ( مع ثابت وقت التحميل التكيف )

زيادة الربح في اتجاه عقارب الساعة ، ولكن الإفراط في النتائج في اهتزاز المحرك

VR3 (TRL)

الناتج الجهد الحد ( الحد الأقصى الناتج عزم دوران المحرك اد )

زيادة عزم الدوران في اتجاه عقارب الساعة في اتجاه عقارب الساعة يقلل من عزم الدوران في اتجاه عقارب الساعة

VR4 (SFS)

بطء التكيف ( زيادة سرعة المحرك عند نقطة الانطلاق )

زيادة وقت التخزين المؤقت في اتجاه عقارب الساعة ، والحد من وقت التخزين المؤقت في الاتجاه المعاكس

VR5 (NBF)

ضبط السرعة ( الحد من سرعة المحرك )

زيادة السرعة في اتجاه عقارب الساعة في اتجاه عقارب الساعة يقلل من السرعة في اتجاه عقارب الساعة

عقبة

تحليل السبب

بدء تشغيل المحرك التعريفي ، دون إثارة ، في حين أن اقتران آلة بالتناوب

( 1 ) خطأ الأسلاك ، يرجى التحقق من الأسلاك كما هو مبين في الرسم البياني .

( 2 ) ضد المحرك بدون تحميل . عندما لا يكون هناك تحميل ، محرك الأقراص يمكن أن تجعل vscoupler تدريجيا تسريع .

( 3 ) محث و اسطوانة دوارة بين المكونات الخارجية الأخرى ، أو محث و اسطوانة دوارة الاحتكاك

（4）تنظيم سرعة المقاومة المتغيرةأوهخطأ في الأسلاك

عند تنظيم سرعة مقاومة متغيرة هو وضعه في موقف الصفر ، الجهد من متر الكهربائية تشير إلى أن يكون صفر ، ثم تناوب ببطء تنظيم سرعة مقاومة متغيرة ، إشارة من متر الكهربائية سوف تزيد ببطء ، عند الحد الأقصى هو dc10.v . . . . . . .

محرك كهربائي لتدوير ، بالإضافة إلى الإثارة الحالية ، ولكن مقابل اقتران آلة لا تدور .

( 1 ) الجهد من المحطة الطرفية ( 2 ) ليست طبيعية . ( 2 ) كسر الصمامات

( 3 ) سرعة تحديد الجهد لا الإخراج ، عداد الكهرباء في محطة ربط قضبان الإيجابية والسلبية قضبان ربط ⑨ ، عداد الكهرباء ينبغي أن تشير إلى حوالي dc10.v

( 4 ) لفائف مثيرة مفتوحة أو قصيرة الدوائر . أضعاف أسفل موصل من لوحة التحكم ، قياس المقاومة المغناطيسية لفائف من اد اقتران آلة باستخدام مقياس أوم لمعرفة ما إذا كان هناك دائرة كهربائية قصيرة أو بين طبقات قصيرة .

( 5 ) لا العاصمة الجهد الناتج . عندما قابل للتعديل سرعة مقاومة متغيرة تدور في اتجاه عقارب الساعة ، محطة الانتاج من لوحة التحكم كيه يجب أن يكون الناتج الجهد DC 0-80v . . . . . . .

سرعة دوران المحرك ضد زيادة السرعة لا يمكن تخفيضها

( 1 ) مباراة بدون تحميل أو تحميل طفيفة .

( 2 ) مولد السرعة لا يمكن أن تولد ما يكفي من الجهد في 1500rpm ، محطة الجهد بين 5 و 6 يجب أن يكون حوالي ac30.v

( 3 ) مقابل محرك مدفوعة من قبل تحميل

عدم استقرار سرعة الدوران مقابل اقتران آلة

( 1 ) تحميل قد تأخر التغيير ، وفقا عكس اتجاه عقارب الساعة التناوب للحصول على تعديل المسمار ( غان ) ، مما يقلل من زيادة مربع ، والحد من المكاسب بعد هذه الظاهرة لا تزال موجودة ، يرجى تحميل الجانب مع مجموعة من دولاب الموازنة .

( 2 ) عدم الاتصال من انزلاق الذراع من تنظيم سرعة مقاومة متغيرة ، مقاومة الأسلاك الطرفية ( 9 ) و ( 8 ) تقاس أوم متر .

ضد السرعة لا يمكن تسريع

( 1 ) ضد المحرك الزائد ، قياس الإثارة الحالية مقابل اقتران آلة خط الحالية من قيادة السيارات ، ثم مقارنة مع تصنيف الحالية على اللوحة .

( 2 ) مقابل اقتران آلة لفائف مثيرة قصيرة الدوائر ، مقارنة محرك الأقراص الحالي مع لفائف مثيرة الحالية .

( 3 ) هناك قيود على جانب التحميل من المحرك ، لذلك لا يمكن زيادة السرعة .

الصمامات في لوحة التحكم في كثير من الأحيان حرق

الثيراطرون ( SCR ) أو دولاب الموازنة المعدل ( فد ) قصيرة الدوائر .

( 2 ) لوحة التحكم التأريض ، واستخدام الكهرباء متر للتحقق من لوحة التحكم المتكاملة والأسلاك المعزولة من الأرض ؛

( 3 ) لامتصاص موجة مفاجئة ( SEL ) قصيرة الدوائر ، يرجى التحقق مع عداد الكهرباء ؛ ( 4 ) مقابل اقتران آلة لفائف الأرض أو بين طبقات قصيرة الدوائر ؛

طريقة تصحيح خصائص لوحة التحكم

فائدة نموذج لا يمكن أن تجعل محرك الأقراص لتدوير ، لوحة التحكم الأسلاك الطرفية موافق بشكل غير مباشر على عداد الكهرباء ، ثم مقبض الباب من تنظيم سرعة مقاومة متغيرة أعلن في اتجاه عقارب الساعة ، وبالتالي فإن الناتج الجهد يمكن أن تزيد على نحو سلس .DCO-80Vيعني عادي